Las mascotas en el bus

 

De nuevo el tema de las mascotas cobra actualidad ya que el Ayuntamiento de Zaragoza quiere aprobar una ordenanza en la cual les permita subir en los buses urbanos. Parce ser que es una práctica que se da en otras ciudades de nuestro mundo. Nadie duda de los beneficios que puede reportar a personas mayores y niños la tenencia de estos animales de compañía, ni tampoco nadie debe poner en duda la necesidad de educar a las personas para que no se maltrate a ningún animal. Esta concienciación ciudadana debe de extenderse también al mundo vegetal, al respeto que se merece toda la naturaleza. Sin embargo el mensaje que se está dando acerca del mundo animal traspasa lo razonable. Se habla de derechos de los animales cuando en realidad solo tienen derecho las personas. A pesar de ello cualquier maximalismo siempre es falaz. Si leemos en la propia naturaleza observamos que existen animales depredadores y depredados, dígase que la violencia está dentro de la misma naturaleza animal. Nuestros animales domésticos tienen otra fortuna y a pesar de ello también los metemos entre cuatro paredes siendo que su universo natural no es ese. Si salen fuera de ellas los atamos por seguridad y les impedimos esa “libertad de movimientos” que emana de ellos mismos. ¿No es maltrato animal? Los argumentos los podemos derivar hacia cualquier dirección según nuestros propios intereses. Por cierto los orines que van depositando en las aceras cuando los dueños de los canes los sacan a pasear ¿quién los limpia? La higiene y la limpieza son fundamentales para un desarrollo social sostenible.

Sería interesante que nuestro Ayuntamiento además de dar normas que favorecen a los propietarios de los animales pusiera normas que favorezcan la limpieza e higiene de toda la ciudad. Sería interesante que se establecieran unas prioridades de las necesidades ciudadanas y yo creo que el tema animal no es prioritario ni mucho menos.

Colegio Escuelas Pías.

antiguo claustro de Vigilados (hoy no existe) y patio central del XVIII

Capilla de internos (hoy ya no existe)

Salon de actos (hoy no existe)

Es un colegio situado en la zona centro de Zaragoza . En 1733 comenzaron estos religiosos a impartir docencia en una de las diez escuelas públicas, la del barrio de San Pablo, que había quedado vacante por concesión municipal. El actual colegio fue fundado a finales de la primera mitad del siglo XVIII (1745-1750) obra del arzobispo Tomás Crespo de Agüero. El objetivo era que la gente humilde tuviera una buena  formación religiosa y social basada en el estudio del latín y humanidades.

El  primer edificio  tenía solo dos pisos, alrededor de un patio central con su claustro. Hubo que ir comprando casas adyacentes y acomodándolas para nuevas aulas, vivienda de la comunidad, biblioteca, patios de recreo y dormitorios de internos. Asi con la  suma de edificios terminaron completando toda una manzana. A finales del siglo XIX, y dirigidas por el arquitecto don Félix Navarro Pérez, se levantó el tercer piso en el lado este del cuadrilátero del patio central y en él un oratorio y un amplio dormitorio para internos pequeños.

En 1915 ante la apertura de la futura calle Conde Aranda el colegio debió de ceder parte de su edificio y supuso la remodelación de todo el conjunto. La obras duraron un decenio y se traslado a la puerta de Escuelas Pías el escudo de la primitiva puerta de la calle Boggiero. Esta nueva reforma con j hermosa fachada de estilo aragonés, en ella dos puertas más de entrada, para internos y vigilados, y dentro una rotonda de airosas columnas, galería acristalada y antepecho con laureas adornadas de textos bíblicos, oratorio de colegiales, salón de actos espacioso, escalera de mármol, clases, salas de estudio, internado, enfermería... El edificio quedó mirando por sus cuatros caras a estas cuatro calles: Conde de Aranda, Boggiero al norte, Escuelas Pías al este y Ramón y Cajal al oeste.

En las últimas décadas ha habido reformas interiores y han desaparecido estancias significativas que aparecen en las fotografías.

Universidad Literaria de Zaragoza

Con ocasión de la Primera  Ruta Literaria, con José Martí como protagonista, pongo una serie de diapositivas del entorno donde estudió  nuestro protagonista

¡!1000 vehículos diarios¡¡

¡!1000 vehículos diarios¡¡

Si, aunque parezca mentira en una calle secundaria de nuestra querida ciudad circulan unos 1000 vehículos diarios por un vial en el que está prohibido circular. Se trata de la calle de Santo Dominguito de Val, el tramo comprendido entre San Vicente de Paúl y el Coso.

 Es sorprendente por el grado de incumplimiento y por la falta de control por parte de la Policía Local. En un caso de estos lo que habría que hacer es quitar la prohibición o bien hacer cumplir la norma por parte de la policía.

Policía Local de Zaragoza

 

 

Hace unos días los medios de comunicación nos anunciaban la posible creación de un grupo especial de la Policía Local. Se  trata de policías municipales que se desplazan en bicicleta. Ya no he vuelto a oír nada sobre este particular. Debo decir que me sorprendió gratamente dicha noticia pues considero que es un buen medio de desplazamiento para patrullar el centro de la ciudad. También hay que decir que no es ninguna novedad tal cuestión ya que en muchas ciudades existe este procedimiento.  Creo que hay que hacer grandes cambios en nuestra policía local ya que existen situaciones que parecen contradictorias. La calle Alfonso es peatonal y sin embargo la policía patrulla en coche; sería más coherente que patrullara caminando o en este caso en bicicleta. No cabe duda que ante una emergencia cualquier vehículo de socorro puede invadir cualquier espacio pero este no es el caso que nos ocupa. La policía municipal debería dedicarse más a hacer cumplir las ordenanzas municipales y las normas de movilidad urbana que otro tipo de actuaciones que corresponden más bien a la Policía Nacional. Una policía municipal sin pistola, cercana al ciudadano y dedicada a lo cotidiano de la vida en la urbe sería muy bien acogida por la ciudadanía. Por eso las bicicletas para la policía municipal serían un buen instrumento de cercanía y de buena vigilancia en las calles de nuestra ciudad. Las fotografías corresponden a la policía de  Huanzhu  (China) y Arles (Francia)

Todo sigue igual

A continuación transcribo el spot que publiqué el día 2 de febrero de 2012. A pesar del tiempo transcurrido, el cambio de los colores de los srs. diputados y de las ganas de regeneración por parte de nuestros políticos  todo sigue igual.

"Hace unos días la prensa nos dio la noticia de que el Ayuntamiento de Zaragoza cedía un solar en la Almozara a las Cortes de Aragón para que construya un aparcamiento para los diputados. Como toda noticia tiene diferentes interpretaciones. Una de ellas positiva en la medida en que con este aparcamiento sus señorías ya no invadirán el espacio monumental dejando expedito todo el lugar y por ende tendremos una visión optima de este flamante palacio. Otra forma de ver las cosas es preguntarse el por qué sus señorías deben tener un aparcamiento en detrimento de los vecinos que ocupan el espacio del que será futuro parquin. El tema es el de siempre. Si a los ciudadanos de a pie se nos pide que vayamos caminando o utilicemos el bus o la bici, ¿por qué no empiezan ellos mismos predicando con el ejemplo? La mayoría de las personas que trabajan en el centro de la ciudad dejan sus coches en casa para poder acceder a sus puestos. Estamos en una democracia y como tal la igualdad es uno de sus principales principios; por lo tanto deberían dejar el coche, como lo hacen todos, y acudir a su trabajo caminando. Si alguno viene de fuera de Zaragoza debe saber que existen aparcamientos disuasorios para poder aparcar el coche y acceder como todo vecino en los trasportes públicos. Al principio de esta legislatura ya se hablo de los coches oficiales y hay que recordar que solamente la portavoz de CHA renuncio al coche oficial con chofer ahorrando 9000€ mensuales al erario aragonés, que yo sepa CHA sigue trabajando con normalidad a pesar de no tener coche oficial. Posiblemente son comportamientos testimoniales pero necesarios en estos momentos de “indignación” de los ciudadanos. Los dineros que cuesta un parquin bien pueden ir a parar a otros sitios de mas necesidad y dejarse de tanto privilegio. Por cierto aparcar en el recinto monumental incumple la ley que los propios diputados legislaron."

 

Un monasterio convertido en pueblo: Cartuja de la Concepción de Zaragoza

 

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Con la desamortización de Mendizabal mediante la cual bienes patrimoniales de la Iglesia pasaban al dominio público muchos monasterios y conventos fueron adquiridos o alquilados a personas civiles para su explotación fundamentalmente agrícola. Uno de esos monasterios fue el de la Concepción de Zaragoza, una Cartuja cercana a la ciudad y que hoy se denomina barrio de la Cartuja Baja para distinguirla de la otra cercana cartuja de Aula Dei.

La desamortización bajo el punto de vista de conservación del patrimonio cultural resulto ser un desastre ya que muchos de esos conventos desaparecieron por ruina, rapiña y dejadez. Otros se reutilizaron para usos civiles y otros se adaptaron a viviendas. Las fincas agrícolas se pusieron a disposición de colonos que dieron como resultado un pequeño renacer económico y asentamientos cerca de las fincas de los monasterios y conventos.

La Cartuja de la Concepción fue la última cartuja construida en España y fundada a mediados del siglo XVII por don Alfonso de Villalpando y Funes ,  suprimida en 1835 siendo vendida como finca nacional. Es de planta rectangular rodeada de muralla con cubos circulares.   La Guía de Zaragoza de 1860 dice asi: ”En este edificio habitan en el día muchos colonos o labradores, que tienen en arriendo las tierras de las inmediaciones, que antes pertenecían a los frailes. Arregladas habitaciones según las necesidades de cada colono, puede decirse que hay un pueblo con su capellán que celebra misa los días de fiesta y obligación….”.

Y así es ya que las celdas de los cartujos fueron ocupadas por estos colonos y a esto ayuda la estructura misma de este monasterio porque los cartujos tienen celdas que son más bien pequeñas viviendas con su pequeño huerto adjunto y que se conforman alrededor de un claustro.  Con el paso del tiempo se fueron haciendo adaptaciones y deteriorándose diferentes elementos como las bóvedas del claustro desapareciendo totalmente, en algunos tramos aún quedan los arranques de  los mismos. El resultado final es que el grandioso claustro se ha convertido en calles y sus casas son las antiguas celdas retocadas muchas de ellas según el gusto del momento pero se puede ver parte de su primitiva estructura. El centro del claustro en un parque para desahogo de los actuales vecinos.  Resalta por su inmensidad la iglesia, recientemente rehabilitada, ocupando la parte delantera del claustro y a sus lados la Procura y la Hospederia.  Edificios como el refectorio es para uso del Ayuntamiento de Barrio y la Casa Prioral  y otras dependencias son de titularidad privada. Se conserva también la puerta de entrada a la Cartuja así como parte de la muralla con varios cubos en la fachada principal.

Para comparar como era originalmente podéis ir en este blog a las entradas de 12-5-2013 y siguientes y con esa información quedara completa la visión de lo que es una cartuja